记者昨日获悉,保监会已决定在深圳开展商业车险定价机制改革试点,财产保险公司的商业车险深圳专用产品将可以扩大费率浮动范围,告别“老三款”车险产品(费率浮动不超过30%)。由于上下浮动费率有限,不少不出险车主认为投保不如自己修车,最终只投保交强险和三责险。
海峡都市报
在深圳试点成功后,福建省保险机构将择机跟进。
北京深圳已先行
根据保监会的公告,在深圳试点改革中,财险公司可以使用现行的商业车险行业指导条款和费率,也可自主开发基于不同客户群体、不同销售渠道的商业车险深圳专用产品,报保监会审批后在深圳地区使用,保险公司还可扩大费率浮动范围,完善相关费率浮动因子。
在深圳试点前,今年1月1日起,北京地区也已经实行了商业车险费率浮动新方案。目前,在北京地区,商业车险连续5年没有发生赔款,保费可以下浮60%,上年发生8次及以上赔款,保费将涨至3倍。
我省目前费率 浮动有限
记者了解到,目前在闽二十来家财产保险公司执行的车险条款大同小异,分别是人险、平安、太保推出的A、B、C老三款车险产品,费率浮动不超过30%,即从来不出险车主的保费最多也只能下浮30%;对那些不注重交通安全、时常理赔的车主,最高上浮比例也只有30%。
技术上没有充分考虑风险费率,比如不同车型、不同安全驾驶状况、不同用途车辆的风险费率区分并不细致。
由于上下浮动费率有限,不少不出险车主认为投保不如自己修车,最终只投保交强险和三责险。在事业单位上
出险少车主投保意向减弱的现象已引起福建保险行业的注意。福州保险业人士认为,扩大浮动比例将是今后的大趋势。
(海峡都市报 欧阳进权)