本报讯 保监会最新公布的2009年度机动车交强险业务数据显示，去年，交强险经营亏损29亿元，其中，承保亏损53亿元，投资收益24亿元。针对交强险基础费率将因此上调的担心，在昨日举行的新闻通气会上，中国保险行业协会有关负责人表示，保监会目前不会调整基础费率。

　　数据显示，2009年，交强险共承保机动车8502万辆次。保险责任已到期的保费605亿元；赔付472亿元，比2008年增长26%，赔付率比2008年增长9.4个百分点；经营费用186亿元(含营业税37亿元)，费用率比2008年降低1.8个百分点。2009年，交强险共承担赔偿责任限额103421亿元，比2008年增长29%；赔付件数1178万件，比2008年增长13%；垫付抢救费用5.5万件，是2008年的4.6倍，垫付金额8125.7万元，比2008年增长63.8%。

　　协会有关负责人表示，按照交强险“不盈不亏”的经营原则，交强险费率制定时不含预期利润，同时，交强险经营结果受到道路交通安全状况、资本市场波动等多种不确定因素影响，在经营过程中出现阶段性盈利或者亏损不足为怪。

　　“交强险费率的调整需要进行科学周密的精算评估，要参考一定时期的历史经营结果，同时要分析影响经营的多种因素及发展趋势。根据保监会要求，目前基础费率总体不做调整。”该负责人说。

　　在2009年交强险业务“实现”经营亏损的同时，历史数据显示，2009年我国保费收入首次突破1万亿元，其中财产险业务保持较快增长，保费收入2875.8亿元，同比增长23.1%。与此同时，2009年我国财产险公司历史性地实现扭亏为盈，共实现利润35.1亿元。

　　今年上半年，财产险公司经营效益继续提升，共实现承保利润39.6亿元，实现承保盈利的公司达24家，比上年同期增加13家，车险业务扭亏为盈，承保盈利达22.7亿元。

从刚刚公布的2009年交强险经营数据看，人保财险、人寿财险、平安财险、太平洋(12.56,0.11,0.88%)财险等保险公司均实现了交强险业务的盈利，这些公司的交强险业务量占据了行业的绝大部分份额。虽然交强险业务亏损的保险公司有十数家之多，但这些公司的业务规模很小。有关专家表示，虽然原因可能多种多样，但可以肯定的是，导致这些公司亏损的一个重要原因是其经营、内控有欠缺之处，而且，亏损损害了投保人和被保险人的利益。“对这样的公司，其从事交强险业务的资格是否还具备，值得相关各方认真研究。”

                                     （证券时报 徐 涛）