福州新闻网讯 “黄标车”能否升级为“绿标车”、外地环保部门没有开通委托书这一业务，怎么办……面对即将到来的禁行，不少车主忧心忡忡，23日，市环保部门再次召开新闻发布会，对上述疑问详细解释。

　　“黄改绿”可实施性差

　　23日，市环保局相关负责人表示，环保标志的发放标准是全国统一的。在环保检验合格标志判定方法中，装用电喷发动机、三元催化净化装置和氧传感器的点燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志；装用电控喷油装置的压燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志。

　　也就是说，“黄标车”首先要在经过交警部门允许的情况对车辆进行改装，改装了上述设备后可以实现“黄转绿”。不过，业内人士认为，在实际操作中“黄转绿”可实施性不强，因为一辆车若更换了发动装置，尾气净化等装置必须全部更换，不仅成本高而且更换后是否符合标准还需进一步检测。

　　对此，市环保部门相关负责人表示，不论“黄标”还是“绿标”都是环保合格标志，只是“黄标”属于尾气排放合格车辆中尾气排放量大的车辆，会对城市空气质量产生较大的影响，属于国家鼓励淘汰的车辆。在城市中心区域对此类车辆予以限行，对福州市节能减排、提高中心城区空气质量都将起到积极作用。

　现场测尾气不靠谱

　　部分车主希望工作人员能在现场检测车辆尾气排放情况，形成检测报告，再以此确定是发“黄标”还是“绿标”。对此，市环保部门表示，领取黄绿标的前提是要通过机动车尾气检测(与年检同步，年检时尾气是必检项目之一)。如果在发放过程中再进行尾气检测，将增加绝大部分车主经济、时间等方面的负担。

　　此外，目前我市机动车尾气检测是根据国家不同时期的标准，不存在“一刀切”。机动车尾气检测方法排放限值分为双怠速法排放限值和自由加速法排放限值两种，比如，1995年7月1日前生产的轻型汽车，一氧化碳排放限值为4.5%，而2004年9月1日起生产的重型汽车却为1.5%。因此，不存在10年车被环保标准“一刀切”的说法。

　　外地车辆可暂缓领标

　　“当地环保部门不开委托书，我的车环保达标，是不是也无法领到绿标?”记者了解到，目前全省除了福州、厦门、泉州外，其他城市均未启动环保检验合格标志的核放工作。对此，市环保部门表示，对于这部分外地车辆可暂缓办证。

　　截至昨日，我市总共核发272391个环保标志，昨日现场核发5700个，收件1557份。 各申领点人员仍然较多。市环保局呼吁市民不必过早到核发点排队，应尽量选择组团集体办理，以减少排队人数。此外，为杜绝卖号现象，今日起，各核发点发号的同时将登记车牌号，以保证大多数市民的利益。