□本报记者　杜菲

    1月15日，中国保险信息技术管理有限责任公司（以下简称“中国保信”）正式对外宣布成立，保险业首家大数据公司已进入正式营运阶段。

    中国保信的主要业务是统一建设、运营和管理保险信息共享平台，通过信息技术手段，采集保险经营管理数据，建立标准化、系统性的数据体系，为保险业发展和监管提供基础性的网络支持和信息服务。

    应行业共同要求 不以营利为目的

    中国保信执行董事、总裁吴晓军介绍，中国保信已经在国家工商总局完成注册，由中国保险保障基金有限责任公司出资，注册资本20亿元，注册地在北京。目前公司已经入驻中关村科技园石景山园。

    吴晓军同时表示，中国保信是建立在行业共同要求基础之上，公司建立的目的是向行业提供服务，使行业经营更加科学化和精细化。未来公司业务将采取有偿服务的模式，但收费仅用于维持下一步建设和公司的正常运营，中国保信不以营利为目的。

    “保险业经营的基础是大数法则，保险业务实际就是数据业务，但长期以来，保险业缺少一个统一的平台来收集和管理这些数据。”吴晓军说，“对于建立保险信息共享平台，行业长久以来都有共识并一直在呼吁，国际上也有此惯例。”

    据介绍，中国保信将通过信息技术手段，采集保险经营管理数据及相关外部数据，建立标准化、系统化的数据体系，并在数据汇集的基础上，根据不同需求，加强数据分析，开展数据挖掘，开发多种类型的数据产品，提升数据使用价值。

    吴晓军还表示，中国保信的业务首先是面向保险行业内，未来将逐步扩展到保险行业外，向社会提供数据服务。

    另据介绍，中国保信将在条件具备的情况下，逐步提供数据托管、登记认证、作业处理、反欺诈等衍生功能，使共享平台成为保险生产的支持平台，提高保险业的经营效率和管理水平。

    全国车险平台接收工作已完成

    正如吴晓军所言，中国保信成立的一个很大动因就是希望通过全国大集中的形式，推动整合全国分散的车险平台，而这项工作在中国保信筹备期间就已经在着手进行了。

    此前，全国22个省的车险信息平台由中国保险行业协会牵头建设，另有13个省由地方行业协会组织建立了独立的车险信息平台。吴晓军对此表示，目前，中国保信已经完成了接收行业协会的车险信息平台和各省独立车险平台的工作。

    “金融数据都是大集中的，分省的平台建设势必造成保险数据割裂，同时各地在标准上也存在不统一。”吴晓军表示，车险信息平台的系统整合建设将分三步走，即接收各地平台、全国平台的物理集中和逻辑集中。目前，第一步工作已经完成，物理集中的迁移数据工作也在稳步推进中。

    据吴晓军介绍，2013年12月，大连的车险平台已经成功实现了迁移，这也意味着在平台迁移方面的关键性技术问题已经解决，目前浙江平台的迁移工作已在进行中。

    吴晓军还表示，预计到2014年6月，中国保信要将除北京、上海之外的车险平台全部迁移完成，而北京、上海由于尚不具备迁移条件，中国保信将采用在两地分别成立分公司的模式进行运作。

    据悉，在实现车险平台的物理大集中之后，中国保信还将进行逻辑集中工作，以实现真正意义上的数据和作业流程的统一。集中后的车险信息平台将成为保险信息共享平台的重要组成部分。

    信息安全是第一要务

    随着大数据、云计算、移动互联网等信息技术的发展，数据信息和基础网络的重要性日益突出，建设保险信息共享平台，可以为加强保险创新、转变保险业发展方式提供数据服务和网络支持。对于这种大背景，吴晓军指出，信息安全将是第一要务。

    吴晓军表示，信息安全包括数据安全、信息系统安全和管理安全三个方面，目前中国保信的信息安全规划是与业务建设、技术建设同步推进的。

    此外，吴晓军以车险信息平台为例解释，原来分散运作，各地之间网络关系非常复杂，没有建立相应等级的信息安全措施，造成了很大的信息安全漏洞。而对于车险信息平台这种生产型平台而言，信息安全倍显重要，建立集中的信息平台的目的就是要解决这类信息安全问题。

    据了解，中国保信将通过高标准的基础设施和先进的技术手段、完善的制度和严格的管理，确保信息安全，同时采取有效的隔离和屏蔽技术，严格保护保险公司的商业秘密和客户信息。中国保信的基本目标就是建成一个集中统一、设计科学、功能完善、安全高效的信息共享平台，为保险发展和监管服务。

    另据介绍，保险信息共享平台建成后，可以增强保险经营的透明度，防范保险消费欺诈，保护消费者的利益，用吴晓军的话来说就是实现“从暗箱化到透明化”。