（1/2）万象城和宝龙广场人防工程建好后地面效果图

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万象城和宝龙广场人防工程建好后地面效果图

万象城和宝龙广场前，原来的停车场被大片围起施工

　　海峡都市报讯(记者 阙文龙 关铭荣 实习生 林冰清 文/图)“福州宝龙万象广场被围成一个大工地，现场塔吊林立，这是在建什么？”近日，不少市民致电本报热线968111咨询，宝龙万宝商圈究竟在建啥，附近的二环工业路口，多个车道容易堵车，特别是早晚上下班高锋。

　　记者昨日前往现场探访，建设方透露，这是宝龙万象广场平战结合人防工程，目前正在做道路交通导改前期施工，两个广场正进行桩基施工，预计今年国庆后，将对工业路万宝商圈段(即白马路至苏宁广场门口段)实施封闭施工。届时，过往行人和车辆，必须走工业路两侧新建的便道。

　　万象宝龙前停车场 被围挡成大工地

　　昨日下午，记者来到万象城广场，看到工业路北侧、西二环路东侧大部分区域已围起施工挡板，工地内大型机械高高耸立，部分打桩机正在施工。而宝龙城市广场一侧，也围成了一个大工地。

　　记者在该路口看到，二环路东南眼科往工业路方向，因禁止右拐，导致该路段车流滞缓。此外，二环路荷泽新村前，左拐进入工业路也很拥堵。附近居民称，早晚高峰尤其拥堵，车辆常排起长龙。

　　建设方中防联博投资发展有限公司相关人士说，宝龙万象广场平战结合人防工程，是全国首个大型融合人防综合体，总建筑面积约20万平方米，投资22亿元。该项目为地下四层，战时作为人员物资掩蔽部，可掩蔽人员18000余人，掩蔽物资2万余吨，掩蔽车辆700余辆。

　　据介绍，平时地下一层和二层为商业、非机动车库、人行过街通道；地下三层为机动车通道、停车库和连接地铁站点；地下四层为地铁站台层及区间。项目区域内设有5个下沉广场作为地面地下空间的主要连接口，其中宝龙万象主轴线上两个下沉广场设计地标性建筑造型，将地面打造成集现代、时尚、文化、休闲景观和河道景观为一体的城市综合广场。

　　工业路地下 将建双向4车道通道

　　“该工程将在工业路地下三层，约地下15米，建一条长1100米双向4车道的城市机动车通道，在西二环西侧、白马路东侧分别设置出入口，将机动车分流到地下行驶，避开西二环路、白马路与工业路两组十字交通信号，实现无障碍通行。”该相关人士说，地下三层设机动车停车场，将现停放在广场上的车辆引入地下，共有停车位约1400个。

　　该项目与地铁宁化站、万象城、宝龙城市广场无缝对接，与红星美凯龙、中央第五街及苏宁广场实现地下联通，将地下交通及超百万平方米的商业建筑实现互联互通。

　　明年国庆前 地下通道可通车

　　建设方相关负责人昨日说，施工期间将不中断交通，采取“借一还一”的方式，借用周边广场临时通行，同时设置了非机动车道和人行通道。

　　“施工期间为减少对市民出行的影响，将在工业路两侧建便道，工业路两边各3个车道，同时在西二环工业路高架桥东西两侧跨工业路各建设一座贝雷桥，方便市民通行。”该相关负责人说，预计今年国庆黄金周后，将封闭工业路(白马路至苏宁广场门口段)，车辆走新修建的工业路两侧便道，并拆除白马河人行天桥。

　　预计2015年春节前，工业路(白马路至苏宁广场门口段)等地面道路全部恢复人车通行，施工转入地下。预计明年国庆前，地下人防工程主体结构可完工，下穿通道可通车。预计2016年上半年，整个工程全面竣工投用。