福州滨海大通道示意图 杰清/制图

　　海峡都市报讯 预计2017年底，福州市民可开车沿着新建成的滨海大通道一路驰骋，观赏海天一色的美景。昨日，记者从福州市政府获悉，滨海大通道作为福州新区交通基础设施建设的重大项目，沿海相关县(市)区政府正抓紧建设。

　　滨海大通道规划建设302.6公里，路基宽约40米，沥青混凝土路面，拟设双向6车道，计划2017年底建成通车。

　　沿201省道走向改扩建

　　规划中的福州新区以马尾新城为核心，涵盖从南翼江阴半岛到北翼罗源湾的福州沿江沿海开发地带，包括仓山区、马尾区、福清市、长乐市、连江县和罗源县等6个县(市)区的部分地区，新区陆域面积接近2000平方公里，重点打造马尾新城、长乐航空新城、福清海港新城，加快福州“东扩南进、沿江向海”步伐，建设滨江滨海现代化国际大都市。

　　滨海大通道大致沿着现有的201省道福州境内段走向进行改扩建，途经福清、长乐、马尾琅岐岛、连江和罗源5个县(市、区)20多个乡镇，将罗源湾、定海湾、福清湾、兴化湾4个港湾及罗源湾、闽江口内、松下、江阴4个港区连成一体，并连接高速公路和国道、疏港公路，将是一条串联福州新区沿海深水外港、工业园区、滨海开发区和新兴城镇群的重要交通干道。

　　部分已建成或在建

　　滨海大通道总投资初步概算逾200亿元。现已动工的福清元洪区纵四路至东阁农场段长7.6公里，起于元洪区纵四路，建大坝溪大桥，再跨龙江建海口特大桥后，路线向南经东阁盐场、东阁农场围垦海堤内侧至终点，与东阁农场内路网衔接(预留东阁农场至江阴段衔接)，道路等级为二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽40米，主车道为双向6车道。

　　到目前为止，福州滨海大通道计划2017年底建成通车的302.6公里中(不含市政府确定缓期建设的罗源湾跨海大桥3.7公里)，已建成30.8公里；在建64公里，其中罗源碧里至将军帽疏港公路10.3公里、安凯至励坞12公里、晓澳至道澳1.5公里、琅岐环岛路二期御前至金沙7.6公里、三沙湾至大鹤8.8公里、仙岐至外文武围垦7.9公里、元洪区纵四路至东阁农场段7.6公里、江镜华侨农场段8.3公里已动工建设；正在开展前期工作段为180.6公里，未启动前期工作段为27.2公里。

　　(海峡都市报记者 阙文龙)