福建自贸园区采“一区多园”模式，图为海沧港区

东南网12月15日讯（海峡导报记者 陈成沛 薛洋/文 常海军/图） 刚过去的这个周末，和很多在厦台商一样，李鉴育时刻关注福建自贸园区获准设立的消息，对他们来讲，这无疑是特大利好，“福建申请自贸园区，做生意将更便利了”。

尽管具体方案还没出炉，但福建自贸园区主打“对台牌”已是定案，海协会会长陈德铭在台湾也说了，“福建自贸园区规划会加上一些跟台湾有联系的方案”。对此，台商和学者都乐观其成，他们期望闽台自贸园区能实现无缝对接，同时借当前“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称）发展东风，创造闽台双赢。

盼自贸园区出口税赋优惠

李鉴育是厦门台商协会副会长，其掌管的厦门钢宇工业有限公司来厦发展多年，虽然近年来积极开拓内需市场，但出口贸易仍是公司业务的大头。

“看网上的消息，福建自贸园区采‘一区多园’的模式，面积很大，主要由福州、平潭、厦门和泉州组成，厦门片区包含东渡、海沧两个保税港区，希望在加工出口税赋上能有优惠。”李鉴育指出，厦门等沿海台商大部分以出口外贸为主，虽然税收并不是最重的，但如果能有松动，这将是福建自贸园区更有力的特色。

他同时指出，自贸园区建设需要众多自贸人才，这对拥有国际观的台湾人才来讲充满机会，尤其福建自贸区凸显对台特色，台湾人才更有优势。

“特区”对“特区”深化合作

当前，台湾正在规划建设以“六海一空”为核心的自由经济示范区。此前厦门探索建设自贸区时，就提出“立足综改、借鉴上海、对接台湾、先行先试”的总体思路，此番福建自贸园区获批，对接“六海一空”将成为题中之义。

高雄中小企业协会名誉理事长李重德在接受导报记者采访时表示，虽然福建自贸园区“炒什么菜、加什么料还不知道”，但关键还是要“超前”，不只是时间超前，还要政策超前，比如台胞在闽投资可享“超国民待遇”、闽台自贸区之间的对接可以“超ECFA”，甚至现在卡壳的服贸以及还没来得及谈的货贸，都可以在这里先试行。这样一来，福建自贸园区将扮演很重大的功能，优先繁荣起来。

就此，厦门大学台湾研究所助理教授王勇提出，利用ECFA优势及各项自由化松绑措施，“特区”（福建自由贸易园区）和“特区”（台湾自由经济示范区）的合作将有更进一步的发挥。两岸可以选定互补产业项目合作，吸引外资联手进军大陆市场。

闽台可借势携手创双赢

厦门市商务局局长陈李升此前在“台湾厦门自由贸易试验区研讨会”上指出，厦门自贸区建设，要进一步加快对台先行先试，扩大对台开放，深化两岸产业合作。

据他介绍，台湾提出重点发展十大新兴产业和十大现代服务业，在自由经济示范区产业规划中又突出智慧运筹、国际医疗、农业加值、产业合作等四项优势产业作为优先示范产业，并希望与大陆合作。同时，厦门在新一代信息技术、对台经贸、国际贸易、金融服务、现代物流、服务贸易等方面，也具有雄厚的产业基础。

不只是厦门，“一带一路”建设中，泉州是海上丝绸之路的起点，泉州港、福州港、湄洲港、厦门港等海西各主要港口，都是“海丝”的重要支撑，福建在“一带一路”的大布局上占有一席之地。

近年来，福建跟台湾有着密切的经贸互动，福建自贸园区更定位为对台经贸平台，再次显示福建、台湾两地的密切关系。“一带一路”的建设中，对福建和台湾都是机会，趁势而为，深入布局，联手创造双赢的局面是可期的。