福州绕城高速示意图　杰清/制图

东南网3月12日讯(海峡都市报记者李思玲)省高速公路公司昨日消息，福州绕城高速公路(又称“四环”)东南段已全线动工，其中洋门至梅里段力争年底与宁(德)连(江)高速公路梅里至飞鸾段同步建成通车，市民往返福州和宁德可多一条通道选择。

绕城高速东南段全线预计2018年竣工通车，届时长(乐)平(潭)高速也将建成，福州市民驱车至平潭只要1小时。

连沈海高速 在琅岐设互通

绕城高速东南段由主线和可门疏港连接线组成，总里程91.656公里。

主线起自连江洋门，经洋门互通接绕城公路西北段和沈海高速公路罗(源)长(乐)段，止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和沈海高速公路福(州)泉(州)段，全长73.975公里。全线在洋门、浦口、定安、琅岐、潭头、江朱、鹤上、前塘、玉田、青口等10处设置互通式立交。

可门疏港连接线起自主线浦口互通立交，止于颜岐，全长17.681公里，设置梅里互通。

主线及可门疏港连接线起点段6.122公里为双向6车道，设计时速100公里;连接线其余11.559公里为双向4车道。

宁连高速 年底也将通车

“洋门至梅里段长约20公里，力争年底完工。”高速公路部门相关人士介绍，洋门至青口段、可门疏港连接线也已全线动工。今年底，宁连高速公路梅里至飞鸾段也将建成通车，市民由福州去宁德，除了沈海高速外，也可经绕城高速公路东南段、宁连高速公路通行。

宁连高速起于宁德市漳湾镇增坂村附近，设井上(增坂)枢纽互通与沈海高速相接，终于连江县浦口镇，设置浦口枢纽互通与绕城高速公路东南段相接，全长57.226公里。全线设井上(增坂)枢纽、宁德东、飞鸾、罗源湾、马鼻、梅里、浦口等7处互通立交，及透堡服务区1处，设宁德东、飞鸾收费站2处。设计时速100公里，双向6车道。

福州至平潭车程 将缩短半小时

“2018年，市民从福州开车去平潭将缩短至1个小时。”上述人士介绍，目前在建的长平高速公路和绕城高速东南段都将于2018年全线建成通车。

长平高速起于长乐市古槐镇，与绕城高速东南段的前塘枢纽互通相接，途经长乐江田、福清薛田、长乐松下等，至海坛海峡，终点与平潭海峡公铁两用大桥衔接。平潭海峡公铁两用大桥预计也将于2018年通车。

通车后，市民可驱车经由绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥前往平潭，只需1小时。而目前，市民驱车去平潭，经沈海高速福泉段、渔平高速，要1.5小时。

长平高速公路全长21.77公里，双向6车道，设计时速100公里，设置江田、松下等2处互通式立交和收费站。

“四环”串联起连江长乐闽侯

据了解，福州绕城高速公路由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成，目前，绕城高速公路西北段和福银高速公路都已建成通车。

绕城高速东南段建成后，绕城高速将闭合形成总长约160公里的高速公路，也就是“四环”，它将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，环内面积达332平方公里。“四环”还将沟通罗源湾港区以及长乐国际机场。