东南网3月20日讯(海峡都市报记者 陈文浩 关铭荣 实习生 郑冬红) 记者昨日获悉，福州年内将试点建设路面固定式尾气遥测系统。建成后，当汽车行驶时速在120公里以下，遥测系统能够在1秒内发现行驶中的“乌贼车”，将数据回传给环保部门，并提醒车主及时修车;同时可结合路检，将其拦下，再复检处罚，增加路检的针对性和准确性。

此外，这套系统还可自动抓拍闯限行的黄标车，并转给交警部门处罚。

目前福州市环保局已完成一套设备招投标，正在选址。今后将根据运行情况再推广。

设备已招标 还在选址中

汽车尾气对PM2.5污染的“贡献率”颇高。在福州，控制机动车污染的主要举措，一是机动车年检，一是日常路检，但实际操作中，环保部门不能直接拦车，需交警部门配合，因此路检次数有限。

目前尾气监测方法为接触式检测，需一定时间，一般来说，一个上午只能检查三四十辆车。因此，仅仅依靠执法人员现场执法，效率不高，达不到筛选高污染车的目的。

相对而言，尾气遥测系统可快速发现行驶中的高排放车辆。省环保厅此前提出，福州、厦门、泉州要建固定式或移动式机动车尾气遥测系统，对行驶车辆开展路检或抽检。本报也曾多次呼吁，要尽快建设尾气遥测系统(2013年6月4日A05版报道)。

福州市环保综合行政执法支队有关人士昨日证实，目前已完成一套“汽柴一体固定式尾气遥测系统”招投标，招标价238万元。但该系统究竟设在哪里，还在选址中。一旦建设好，将实现无人值守和全天候同步监测。

“乌贼车”经过屏幕会提示

福州市环保综合行政执法支队有关人士介绍，遥测系统建成后，会在所选路段两侧分别安装一个1米左右的“铁盒子”，前方不远处，还会竖起一块显示屏。

汽车从“铁盒子”间穿过，在1秒内，其车速、车牌和尾气是否超标等信息，都会显示在前方屏幕上。比如，一辆冒黑烟的车子经过，显示屏就会显示“闽A×××××，超标”，并标识出污染物指标。车主看到后，也可知晓自己的车子超标了没有，可自觉前往修理厂修理。

而这些高排放车子的数据，也会回传到后方数据库，方便环保部门及时掌握机动车排污信息。

黄标车闯限行也能抓拍处罚

环保部门会如何使用遥测系统进行尾气治理呢?

福州市环保综合行政执法支队有关人士介绍，通过尾气遥测系统，能快速检测路上经过的车辆的排放状况，以此识别和筛选哪些车是高污染车辆。

环保部门还会在遥测系统附近路面路检，一旦系统检测到超标车辆，会将其拦下复检。如果复检后还超标，将责令其停止使用，暂扣行驶证，限期治理并处每车200元~500元罚款。

此外，尾气遥测系统也可以实现黄标车自动抓拍。届时，车子一旦经过安装了尾气遥测系统的路段，仪器传感后，监控就会对车牌拍照，并进行自动识别。系统会自动记录每一辆通过车辆的车牌。

据介绍，为了甄别是否黄标车，环保部门会建立一个黄标车车牌信息数据库。抓拍系统对车辆自动进行抓拍之后，将与这一数据库进行比对，确定是黄标车进入限行区域之后，就会录入系统，由环保部门交由交警部门进行处罚。

遥测原理：光谱分析污染物

据介绍，机动车尾气遥测技术的原理，是利用遥测光源发出红外和紫外光，当车辆通过这些光束时，尾气会对光线产生吸收，通过接收器的光谱分析，就能测量分析出尾气中多种污染物的数值。

目前，遥测系统监测的尾气指标共有五项，分别是一氧化碳、二氧化氮、氮氧化物、碳氢化合物、不透光烟度。其中，前四项主要针对以汽油为燃料的机动车尾气检测，最后一项主要针对以柴油为燃料的机动车尾气检测。