本报讯【记者  罗石平】在新学年开学之际，记者从北京吉利大学物流学院院长、汽车物流与供应链研究院院长龙少良教授获悉，3年后，我国首批既懂保险理赔又精通汽车维修的汽车保险与理赔专业技术人才将会被财产保险公司、保险公估公司、汽车售后服务、汽车贸易企业或从事汽车承保、索赔、理赔等的代理公司录用，成为我国汽车物流与供应链中汽车后市场服务供应链中难得的保险理赔、汽车销售维修的生力军。

　　随着近几年机动车量的快速增加，汽车物流与供应链管理人才和汽车后市场服务人才的需求迅猛增长。无论是汽车4S店还是财产保险公司，都希望工作人员既懂汽车构造及维修，又懂保险知识及理赔。目前，许多汽车4S店成了财产保险公司的汽车保险销售代理及汽车定损维修网点。一个能在顾客买车时替顾客设计出适宜的保险组合，并能对事故定损和保险索赔进行实务指导的汽车销售人员，其销售业绩绝对要比不懂保险的销售人员要好许多。

　　但是，据有关部门统计，既懂汽车构造及维修，又懂保险知识及保险理赔的专业人才却廖廖无几。据北京吉利大学汽车物流与供应链研究院汽车后市场服务研究中心副主任、教授，中国汽车保险业内专家陈林介绍，仅我国几十家财产保险公司理赔工作人员缺口就达几万之多。造成这方面人才奇缺的原因主要有两个：一是近10年来保险公司数量猛增，相应的教育培训没有跟上保险业务发展的速度；二是在目前设有保险系的大学中，还没有汽车与保险兼而学之的专业。

　　北京吉利大学填补上了这个空白。北京吉利大学于2010年1月成立了物流学院，将原商学院所属的物流管理专业和汽车学院的汽车物流专业进行合并，针对汽车后市场服务需求开设了汽车保险理赔专业。学院现有学生350人，毕业后他们将成为我国首批汽车物流供应链管理专业、企业物流管理专业和汽车保险与理赔方面的专业人才。

                                       （中国保险报）