一向低调的太平洋保险正在进行一场新技术革命，用以解决车险理赔难和增加寿险展业准确度和便捷性。

8分钟理赔

车险理赔难的问题一直困扰保险行业，谁在第一时间到达事故现场，为客户排忧解难谁就抢占了先机，而越来越发达的3G技术正是保险行业应用的热点。

王先生的一辆黑色“汉兰达”出现事故，太平洋理赔专员杨师傅赶到后，借助拍摄现场情况实时呈现在太平洋产险上海车险3G定损中心的屏幕上，前挡风玻璃和保险杠受损。后台服务人员迅速调阅该车的保单信息，然后通过麦克与现场查勘人员对话：“杨师傅，这辆车保过车损险，请把镜头对准前挡风玻璃让我看看。”镜头越拉越近，很快，前挡风玻璃上的一道裂缝清晰地呈现出来。“再让我看看前面的保险杠。”镜头又对准保险杠。

然后定损中心人员迅速调出事故车辆4S店的配件价格表，玻璃、保险杠价格一目了然。“两个配件一共4500元，我马上给你下达打印指令。”一键按下，定损核损单完成传输，前端的查勘人员用手持终端打印出来，交给客户，前后一共8分钟。拿着这个定损单，客户到指定4S维修店，不用自己出钱就可以完成汽车修理。

这个被誉为3G快速理赔系统是太平洋保险花了三年时间研发并推广的一个方案，目前已经覆盖省会城市，在太平洋产险40家分公司全面上线，实现所有机构查勘员和公估人员100%全覆盖，虽然这些主要应用在不涉及刑事以及人伤的理赔案件中，却给众多的车险客户带来了最快的解决方案。

根据太平洋保险的监测，3G移动视频查勘系统应用以来成果显著，以车险查勘定损为例

定损时效由平均6.8天缩短为18分钟，最快达到8分钟；保险公司变被动等待理赔资料为主动收集，无需上门递交材料；理赔变得快速、便捷，实现“当天出险，当天赔付”；前台勘测，后台定损，互相监督，减少“人情赔付”和错赔、惜赔的状况。

太平洋财险上海分公司理赔部总经理钱文雄对本报记者表示，以往前台出现场定损人员好至少要经手2人，若出现理赔纠纷还要反复进行，目前只要一个人，依靠和维修店联网的后台直接敲定理赔金额，快速又准确。

太平洋财险理赔部总监陈方告诉记者，集团公司为这项技术投资巨大，出去前期的系统研发和人员配置，每套设备大约3000元，目前配置了5000套，但每完成一个理赔就可节省成本400多元，从长远来看，方便了客户，提升了服务质量，还是一笔很划算的投资。

目前已经投放了4800多套设备，未来通过设备升级，客户可利用自身配备的移动设备和后台定损直接挂钩，理赔速度将更快。

“理赔工作需要平衡客户体验、理赔效率和风险管控三方面内容。放弃任何一方面去狠抓其他方面，要么会影响客户，要么影响公司经营，是不可持续的。要突破现有理赔难的瓶颈，平衡三方面要素，就需要运用新技术，新流程，新管理模式来突破现有瓶颈，完成理赔服务转型。因此，新技术运用不但是监管机构“化解车险理赔难”可持续举措的重要工具，也是实现保险业转型的重要抓手。”陈方表示。

“神行太保”精准营销

“神行太保”是太平洋寿险另一个应用案例。通过集团定制的移动智能销售平台，客户可以准确的查询到代理人的业务资格认证、公司产品真实说明，现场完成投保确认和扣费，避免销售误导和保险欺诈等行为。

至2012年11月，太平洋寿险实现19.42万营销员、102.29万终端客户的规模应用，营销员累计使用覆盖率65%，客户当月覆盖率77%，营收占比88.42%。

从业18年的保险业务员李家蔚对记者表示，新设备应用后，增加了客户的信任度和服务效率，每月新单可增加20%左右。

“把IT部门和业务部门联系起来，让两者互相促进是太保转型发展中新的方向”。太平洋寿险营运总监顾晓峰对本报表示。

经过20年的经营，太平洋集团公司已经建立了完整的客户数据库，对于每年的缴费变化和保险需求进行分析已经成为后台的重要工作。借助数据分析，太平洋保险还正在实施一个项目，就是精确营销，对老客户进行定位，系统可以自动找到客户，充分发掘老客户的潜在保险需求，实现精确定位。

与业务前线的保费考核标准不同，营运部门2012年考核指标包括“设备使用率”和“设备现核率”。

据介绍，今年“开门红”业务拓展期间，太平洋寿险主要着眼于“电子签名”等新功能的推广，激发基层服务机构对新技术应用的热情。

目前，借助神行太保平台，已经实现了产寿险交叉销售，而未来，借助新技术展业平台，新皇冠体育：金融产品有望实现一站式服务。