方华

　　　不论是商业银行还是保险商，在加速完善自有电子商务平台的同时，牵手互联网巨头抢夺未来市场，成为当下科技变革加速深化后的现实选择，以备战业已到来的互联网消费时代。

　　记者方华这场因技术而起的变革，从来都没有放慢过脚步，金融巨头正在抢搭这趟高速列车。

　　继首个互联网保险公司在今年2月份拿到筹建牌照后，保险公司、商业银行与互联网巨头于5月份再度牵手。

　　5月28日，由阿里巴巴牵头组建的物流网络———中国智能骨干网（CSN）项目在深圳正式启动。不久前卸任的阿里巴巴集团CEO马云将其命名为“菜鸟”。据悉，菜鸟网络已在全国十几个城市同时启动，计划首期投资1000亿元。其中，中国人寿集团与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立起战略合作伙伴关系，将为物流网络的建设提供资金支持。

　　战略性牵手

　　 半个月以前，中国人寿集团董事长杨明生率队来到西子湖畔，与阿里巴巴集团签下了战略合作框架协议。

　　在28日菜鸟网络启动当日，任新公司CEO的银泰集团董事长沈国军就资金来源和融资方式向媒体透露：菜鸟网络在今年5月16日注册成立前后，中国人寿集团、中信银行及其他大型金融机构已经与其签订了战略合作框架协议。

　　不论是商业银行还是保险商，在加速完善自有电子商务平台的同时，牵手互联网巨头抢夺未来市场，成为当下科技变革加速深化后的现实选择，以备战业已到来的互联网消费时代。

　　正是基于这样的紧迫感，今年2月，由阿里巴巴、腾讯、中国平安“三马”牵头发起的首个互联网保险试点获批筹建，最夺人眼球的莫过于其股东背景，大量为互联网创新性公司，并且在经营模式、产品研发上都留下了巨大悬念：不设分支机构，完全通过互联网进行销售和理赔。

　　此次，中信银行与菜鸟网络建立起战略合作伙伴关系。事实上，早在2006年，中信银行与阿里巴巴集团旗下的支付宝公司已经开展合作，涉及网关支付、借记卡卡通、信用卡大额支付、信用卡在线还款、信用卡卡通与中信淘宝联名信用卡等业务领域；2011年，阿里巴巴集团与中信银行在京签署战略合作协议，双方在银行卡快捷支付、信用卡代授及分期付款、中小企业网络融资等领域展开合作，同时深化零售银行、电子商务、现金管理、小企业金融等领域的全面合作。

　　互联网思考

　　 有一串数字发人深省。菜鸟网络启动现场，马云在演讲中说，去年淘宝网在“双11”做出了191亿元的业务，这是一个奇迹，但更大的奇迹是，居然一天之内运出了7800万件包裹。原来，在这个数字背后，是无数人发动自己的全家老小把货物运送出去，以致于没有让中国的物流体系瘫痪。

　　“现在中国每天有2500万左右的包裹，10年后预计每年有2亿包裹，今天的中国物流体系没有办法支撑未来的2亿包裹。其实，国家在整个物流建设上投入了几十万亿元，随着电子商务高速发展，制造商和小企业如何实现货达天下？如何提升国家和社会的效益？在考察日本、欧洲和美国后发现，虽然没有先例，但日本、美国的物流发展得非常好，那是因为他们基于IT技术。”马云说。其实，对于IT技术所能创造的生产力，银行、保险等金融机构早有充分认识，但对于IT技术的现实运用，并非所有的金融机构都站在同一条起跑线上。

　　以招商银行为例，前任行长马蔚华早在若干年前就公开表示：“是互联网和IT技术变革给了招商银行成功的机会。”面对中国银行业的同质化竞争，秉持“银行IT化”思维模式的招商银行，最早在国内推出了全国通存通兑，并打造中国个人银行最初的产品形态“一卡通”，该业务与依靠互联网的“一网通”，成为招商银行后来崛起的两个“轮子”，率先占据了零售银行的阵地，而随后互联网带来的信息提速更是为招行的变革带来了重要机遇。

　　“所以，我们有一个大胆的设想，只要你上网购物，通过建设中国智能骨干网，让全中国2000个城市在任何一个地方都能够实现24小时送货到家，这是一个伟大的理想。”马云如此表达了他的“货达天下梦”。在他看来，以前认为对的东西有可能不对了，那是因为它完全基于互联网思考。

　　撬动产业链

　　 正如大佬们看到的那样，目前国家投入了几十万亿元用于物流行业的基础设施建设。基于菜鸟网络这样的互联网和电子商务平台，大佬们希望通过1000亿元甚至2000亿元的投资，撬动这几十万亿元业已投入的基础设施效益。

　　“希望基于互联网和电子商务平台，让国家基础设施充分发挥出效益，让高速公路、机场、码头充分利用起来，承担起我们本来就应该承担的责任。”马云说，中国整个GDP中8%来自物流，但在发达国家这一数字是12%。

　　与互联网平台有望充分发挥国家基础设施效益的“社会责任感”相比，银行、保险巨头与互联网大鳄的战略性合作，除了财务投资层面的获益外，还将带动集团层面整个产业链的整合，包括经营模式的渐变，最终受益方依然是数以亿计的金融行业客户。

　　在IT建设和互联网运用上先行一步的中国平安，目前正在积极获取支付业务牌照。自2012年下半年收购第三方支付公司壹卡会后，下一步将进一步获取包括移动支付、互联网支付、预付卡、商户收单在内的支付全牌照，以此打通旗下各项金融服务，实现“一个客户,一个账户，多个产品，多种服务”的朴素愿景。

　　在今年初召开的工作会议上，中国人寿集团董事长杨明生明确提出2013年要全面推进“创新驱动发展战略”和“科技国寿”战略，全方面、全领域推进创新工作，其中重要一项即是着力推进技术应用创新，实施中国人寿全集团“一个中心、一个网络、一网打尽”的强大电子化网络，以塑造核心竞争力。

　　“这一次，想必中国人寿看到的不只是物流公司货运车的车险业务，也不只是物流企业的企财险业务，同样还包括虚拟化的寿险、意外险业务，甚至是其他多个领域的业务拓展。”此次中国人寿集团与阿里巴巴集团的战略性牵手，已经引发业内人士的如是猜想。