□本报记者 高嵩

    12月26日，我国专业性航运保险社团组织——上海航运保险协会正式成立。上海市委常委、常务副市长屠光绍，中国保监会纪委书记、党委委员陈新权为上海航运保险协会揭牌。上海航运保险协会的成立，是中国保监会支持中国（上海）自由贸易试验区建设8项措施中的具体实践，也将成为上海自贸区及上海“两个中心”建设的又一助力。

    生逢其时

    “上海航运保险协会生逢其时，大有可为。”上海保监局局长裴光在成立仪式上如是说。

    自2009年国务院新皇冠体育：上海“两个中心”战略实施以来，上海航运业务发展迅猛，上海港集装箱和货物吞吐量连续多年位居世界第一，上海国际航运中心地位初步形成。与之联动，上海航运保险业务蓬勃发展，专业航运保险机构集聚。今年9月29日，上海自贸区正式挂牌，成为上海航运保险发展的新助推器。

    数据显示，2009年，上海地区船舶险和货运险保费收入16.76亿元。2013年前11个月，上海地区船货险保费收入就达36.12亿元，其中，船舶险保费收入达23.18亿元，占全国市场的45.28%；货运险保费收入12.94亿元，占全国市场的13.42%。目前，已有人保财险、太平洋产险、平安产险等5家专业航保中心在沪设立，另有1家获批筹建，还有多家积极申请。

    裴光表示，目前世界航运中心正在向亚洲与中国转移，资金、技术、信息等国际航运资源也呈现向亚洲地区进一步集聚的趋势，这将为我国航运保险的发展注入新的活力。

    在此背景下，成立专业的航保协会成为上海航运保险乃至全国航运保险发展的必然需求。

    在中国保监会的支持和指导下，上海保监局从2011年开始就积极推动上海航运保险协会的筹建，其间得到上海市金融办、上海市社团管理局、上海市建交委和上海市黄浦区政府的大力支持。今年12月16日，上海航运保险协会正式获得上海市民政局、上海市社团管理局批准筹建。

    形成行业合力

    据了解，上海航运保险协会包括航运保险中心、财产保险公司、保险经纪公司及保险公估公司等31家会员单位，其中既有人保财险、太平洋产险、平安产险、中再产险、大地保险等国内主要的中资直保公司和再保险公司，也有东京海上、美亚、劳合社、三井住友、安联等国际知名航运保险业者，还包括中怡、韦莱、华泰、环亚等国内外知名的保险经纪公司。

    上海航运保险协会首任会长由人保财险执行副总裁降彩石担任，太平洋产险副总经理宋建国、平安产险总经理助理徐霆及中再产险副总经理庞卫任副会长，太平洋产险航保中心副总经理徐峰任秘书长。

    “上海航运保险协会的成立，有利于航运保险业形成合力，有组织地与航运上下游产业进一步加强合作，共同培育壮大航运保险市场；立足于中国航运保险，更积极地参与国际航运保险市场，为中国航运保险业争取新皇冠体育：话语权。”上海市金融办副主任马弘表示。

    降彩石介绍，上海航运保险协会将致力于我国航运保险专业化建设，包括推动航运保险的条款制定、解释，形成具有影响力的航运保险定价机制与标准化的相关机制；建立技术风险的纯风险损失率制度，加强航运保险风险管理的技术研究、行业自律、航保人才培训等方面建设；大力推进航运保险业信息化建设，加强航运业与保险业之间的数据共享和平台建设等。

    辐射全国 面向世界

    据介绍，尽管上海航运保险协会落户于上海，但是其业务、功能和影响力将辐射全国，助推我国航运保险走向世界。上海航运保险协会的成立，不仅是上海航运保险业务发展的新起点，也是我国航运保险业务在国际舞台上的崭新开端。

    当前，国际上最大的3家航运保险协会（国际海上保险联盟IUMI、北欧海上保险中心联盟CEFOR、美国海事保险协会AIMU）在维护行业利益、加强自律与服务、培养航运险专业人才、制定航运险业务标准和规范、开发利用航运险数据信息等方面均发挥了关键性作用。

    裴光表示，上海航运保险协会成立后，要从服务国家战略的全局高度出发，抓住政策机遇，致力于航运保险产品创新、数据共享开发、国际交流合作以及人才培养，不断推动航运保险技术水平提升以及服务领域拓展，力促上海成为我国乃至国际航运保险定价中心。

    12月26日，我国专业性航运保险社团组织——上海航运保险协会正式成立。上海市委常委、常务副市长屠光绍（右），中国保监会纪委书记、党委委员陈新权（左）为上海航运保险协会揭牌。

    上海航运保协供图