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正在等待辨认的乘客行李
东南网2月6日讯（海峡导报驻台记者 吴生林文/图）昨天晚上9点，台湾“民航局”召开记者会发布最新消息，复兴航空坠机事件已造成31人罹难，其中30人确认了身份，包括22名大陆旅客和8名台湾旅客；共有15人受伤，其中3名是陆客。目前仍有12人下落不明。
4日上午10时56分，从台北飞往金门的复兴航空公司GE235次航班在台北市南港失事，飞机坠入基隆河。机上包括机组成员在内共58人，其中有31名大陆游客。
空难发生后，搜救人员在飞机坠毁处、基隆河沿岸及下游持续搜索。搜救工作5日进入第二天，台湾有关方面出动水下搜救人力、船艇及直升机加强水面上下及空中搜寻。目前机首及机尾已被吊挂上岸，2具发动机均已寻获。
昨天晚上9点，台湾“民航局”召开记者会，发布了以上最新的搜寻结果和旅客的身份确认情况。
据悉，获救的15名伤者中，3名陆客（颜春伟、颜依锦、黄立平）分别被安置在台北三军总医院松山分院和台北联合医院忠孝院区接受治疗。厦门旅游局副局长陈桂林带领的先遣工作组昨天到医院看望了这3名受伤旅客。其中，受伤最严重的黄立平有4处骨折，但目前病情稳定。
此外，昨天有三批共44位大陆旅客家属及工作人员陆续抵达台湾，他们将在两岸相关工作人员的协助下，处理善后事宜。
昨天，马英九、台湾“行政院长”毛治国、新北市长朱立伦等分别到各大医院慰问及探视受伤旅客。台北市第一、第二殡仪馆都已设有罹难者灵堂，马英九等到殡仪馆致哀并慰问家属。
搜救人员抬出罹难者遗体
现场特写
一个都不能少
山河垂泪，天地同悲。
复兴空难发生后，台北天气骤变，现场笼罩在一片凄风冷雨中。5日近午，雨终于停了，却依旧寒风劲吹，全天平均气温不到10℃。
至5日早上6点，复兴失事航班上的58人中，仍有12人下落不明。
一个都不能少。虽然意外已经发生20多个小时，但对失踪旅客的搜救一直在持续。
空难发生当天，搜救集中在水面和机舱内。台北市、新北市、基隆市派出了大量消防人员和警察，军方也投入大量兵力，包括“蛙人部队”，共有2000多人次积极参与搜救。到5日凌晨，共救起46人，其中31位同胞罹难，15位受伤。
5日的搜救，则以潜水搜救为主。现场执行搜救任务的新北市隆恩特搜分队分队长郑膺志说，下雨增加了搜救的困难度，除了气温很低外，水域也变得混浊，能见度很低，但搜救人员会抓住海水退潮对河水流动影响的规律，分批持续在基隆河岸搜寻。他说，飞机后部残骸打捞起来后，潜水人员潜入河水中，发现机身前部有解体，并有很多杂物都在水面下及机舱内，因此以潜水搜救为主。潜水员还在飞机坠毁点下游5公里处布置拦截网，以便拦截到失踪旅客遗体。
一直到5日傍晚，基隆河上还有十来艘船艇来回搜索，苦苦寻找着那12位失踪同胞。
搜救人员准备进入失事机舱内部
大量船艇持续在河上拉网式搜救
记者手记
用爱尽一份力
触目惊心的灾情，让台北的初春更显阴冷。幸好，这里还有着暖人的力量。
复兴航空空难发生后，数千人的救援队伍，从四面八方，短时间内向基隆河南湖大桥段集结。相关单位和民间组织的支援力量也源源不断，各种协调、技术保障，紧张而不忙乱。
灾难面前，不是每一个普通人都适合冲到救援第一线，但只要有爱，每一个细微处，都会给人温暖，给人力量。
两天来，在基隆河旁的防洪堤内侧，一群台湾年轻人，自发来给救援人员免费提供热食、热饮。
陈鹏文，一位才17岁的高中生。听说空难消息后，立刻约上好友赶到现场，给救援人员提供贡丸汤、肉包、红糖姜茶等。他说，“天气这么冷，我们提供一点免费热食，这样救援人员可以有更好的精力，真的是救人要紧”。
30岁的王圣博，台北万华区的一个流动摊贩。平日收入微薄的他，这两天都在现场免费提供手抓饼。“只要搜救还在持续，我每天都会过来，让救援人员吃点东西暖暖身子。”他说，这么大的灾难，每个人都可以做点事，帮帮忙。
在现场，导报记者还认识了忙着煮咖啡的许小姐，她从新北跑过来。而一起帮忙的，是专程从彰化赶来的朋友。
更体贴的是，每个摊点前的告示牌上，都写着“免费提供”、热食热饮品种，以及“辛苦了”、“谢谢您”等暖心话语。
他们，就是救援现场的普通人。他们不能直接参与救援，却默默做着力所能及的事，为救援同胞贡献着一份份心力。
搜救人员连夜运走机体部件
普通民众自发为搜救者提供热餐热饮 | 